Önce teşhis, sonra parça
Hata kodu, canlı veri ve basınç testi olmadan parça değişimi önermiyoruz.
Kamyon, çekici ve dorselerde fren sistemlerinin tamamına tek atölyeden servis veriyoruz. Kaliper revizyonundan ABS/EBS arıza tespitine kadar işi baştan sona biz üstleniyoruz.
Bir çekicinin fren sistemi hidrolik değil, havalı çalışır. Kaliper, körük, valf ve EBS ünitesi birbirine bağlı bir devre oluşturur; birinde çıkan arıza çoğu zaman başka bir yerde belirti verir. Bu yüzden genel oto tamir atölyelerinde arıza sıklıkla "parça değiştirerek" aranır ve araç birkaç kez geri döner.
İspar Otomotiv olarak yalnızca ağır vasıta fren sistemleri üzerinde çalışıyoruz. Aracınız atölyeye girdiğinde önce hava devresi basınç testinden geçer, ardından Jaltest cihazıyla elektronik taraf okunur. Arızanın kaynağı belirlenmeden parça değiştirmiyoruz — bu hem sizin maliyetinizi hem de aracın atölyede kalma süresini düşürüyor.
Hata kodu, canlı veri ve basınç testi olmadan parça değişimi önermiyoruz.
BPW, HALDEX, WABCO, MERITOR ve KNORR kaliperlerinde kendi tamir takımıyla çalışıyoruz.
Yolda kalan ya da yükü bekleyen araçlar için işi öne alıyoruz.
Piston, kılavuz pim ve conta takımı değişimi; söküm sonrası sıkışma ve dönüş testi.
Aşınma ölçümü, aks başına dengeli değişim ve fren ayarı.
Kalınlık ölçümü, çatlak ve salgı kontrolü; gerekiyorsa göbekle birlikte değişim.
Kampana ölçümü, pabuç ve yay takımı yenileme, dingil üzerinde ayar.
Körük değişimi, itme kolu ayarı ve hava kaçağı kontrolü.
Kontrol ünitesi hata kodu okuma, sensör ve kablo tesisatı kontrolü, parametre ayarı.
Bunların yanında pnömatik valf servisi, havalı ventil tamiri, dorse ve dingil aks bakımı ile hava hattı rekor/bağlantı elemanları değişimi yapıyoruz. Hizmetlerin tam listesi için hizmetlerimiz sayfasına göz atabilirsiniz.
Ağır vasıtada fren arızası nadiren aniden çıkar; genellikle günler önce belirti verir. Aşağıdakilerden biriyle karşılaşıyorsanız aracı bekletmeden kontrol ettirin:
Bu belirtilerin çoğu erken aşamada küçük bir bakımla çözülür. Geciktirildiğinde ise disk, kampana veya dingil grubuna yayılır ve maliyet katlanır.
Atölyemiz Işıkkent'te, İzmir-Ankara karayolu ve İZOTAŞ otogar çevresinde. Ağır vasıta trafiğine açık bir konumda olduğu için şehir içine girmeden ulaşmak mümkün. Aşağıdaki bölgelerden düzenli olarak araç kabul ediyoruz:
İzmir dışından Manisa, Aydın, Denizli, Balıkesir ve Uşak hattında çalışan filolara da servis veriyoruz.
Atölyemiz Egemenlik Mahallesi 6107/6 Sokak No:8, Işıkkent / Bornova – İzmir adresinde. İzmir-Ankara karayolu ve İZOTAŞ otogar çevresinden kolayca ulaşabilirsiniz. Yol tarifi için tıklayın.
Kamyon, çekici, TIR, dorse, römork ve otobüs gibi ağır vasıtaların fren sistemlerine servis veriyoruz. Binek araç fren servisi vermiyoruz.
Balata ve disk değişimi genellikle aynı gün tamamlanır. Kaliper revizyonu, ABS/EBS arıza tespiti gibi işlemler arızanın kapsamına göre değişir; aracı bıraktığınızda tahmini süreyi baştan bildiriyoruz.
Jaltest marka bağımsız arıza teşhis cihazıyla hata kodu okuma, canlı veri takibi ve kalibrasyon yapıyoruz. Ayrıca hava devresinde basınç kaybı ve sızdırmazlık testi uyguluyoruz.
İkisini de sunuyoruz. Filo bütçesi ve aracın kullanım yoğunluğuna göre birlikte karar veriyoruz; hangi parçanın takıldığını her zaman açık şekilde bildiriyoruz.
Yol üstü filolar için öncelikli iş akışı uyguluyoruz. Gelmeden önce 0 532 304 30 42 numarasından arayıp arızayı tarif ederseniz parça hazırlığını önceden yapıp bekleme süresini kısaltıyoruz.
Arızayı telefonda tarif edin; gelmeden önce parça ve iş planını hazırlayalım.
Ayrıca bakınız: İzmir Ağır Vasıta Tamir · İzmir TIR Fren Servisi · Tüm Hizmetlerimiz